"السخونة" هي شعور ذاتي، والشعور الذاتي بدرجة حرارة السطح يختلف من شخص لآخر.
تحدد المادة 11.6.3 من GB/T 18487.1-2015 درجة حرارة السطح المسموح بها. وهي تنقسم إلى حالتين: "يمكن لمسها باليد" و"يمكن لمسها ولكن ليس باليد". الأول، كما أفهمه، هو موضع رأس المسدس الخاص بمسدس الشحن، والذي يجب الإمساك به باليد عند توصيل المسدس وفصله. الأخير هو جميع نقاط الاتصال المحتملة الأخرى بخلاف رأس البندقية، بما في ذلك السطح الأمامي والجانب وخط البندقية وما إلى ذلك لكومة الشحن.
في حالة درجة حرارة محيطة تبلغ 40 درجة، لا يُسمح بوضع رأس البندقية باليد، إذا كان معدنيًا، أن يتجاوز 50 درجة، ولا يُسمح بتجاوز غير المعدن (الأجزاء المصبوبة بالحقن بشكل عام) 60 درجة أما بالنسبة للوضعيات الأخرى فلا يسمح للمعدن أن يتجاوز 60 درجة، ولا يسمح لغير المعدن أن يتجاوز 85 درجة. عندما تكون درجة حرارة السطح 60 أو 85 درجة، هل تشعر "بالحر"؟ يشعر معظم الناس "بالحر الشديد".قد يشعر المستخدمون بالقلق بشأن السلامة الناجمة عن الشعور بالحرارة، ربما لأنهم قلقون من أن ارتفاع درجة الحرارة سوف يسبب "حريق".
من وجهة النظر المتطرفة:
1. إذا كان هناك "ماس كهربائى" بين خطوط L و N داخل كومة الشحن، ولم يتعطل قاطع الدائرة عند طرف الإدخال، فهل يمكن أن يتسبب "التيار الكبير جدًا" لهذه الدائرة القصيرة في "المادة القابلة للاحتراق" "داخل كومة الشحن للحرق؟ قد ينفجر الجزء الداخلي من كومة الشحن، لكن الاحتراق غير مسموح به، ويجب ألا يكون هناك "لهب مفتوح". لهذا السبب، يجب أن يكون الغلاف الخارجي لكومة الشحن مصنوعًا من مواد بدرجة مقاومة للهب تبلغ V-0. تعريف V-0 هو: بعد اختباري احتراق 10-ثانيتين على العينة، ينطفئ اللهب خلال 30 ثانية. لا يمكن أن تسقط أي أشياء مشتعلة.
2. إذا كان خط مسدس الشحن 4 أمتار مربعة فقط، فهل من الممكن أن يتسبب في احتراق خط البندقية؟ يتكون الجلد المطاطي لخط البندقية بشكل عام من مادة المطاط الصناعي الحراري (TPE)، والتي تنتمي إلى المطاط الصناعي الحراري الستايرين وهي مادة غير قابلة للاشتعال. إن قياس الصناعة لمقاومة الحرارة لمواد TPE هو عمومًا تقييم مقاومة التشوه الحراري لمواد TPE بعد 48 ساعة أو 168 ساعة في ظل بيئة درجة حرارة اختبار معينة. في الوقت الحاضر، درجة حرارة مقاومة الحرارة لـ TPE هي 60-100 درجة، ولن تنعم المادة أو تتشوه ضمن نطاق درجة الحرارة هذا. لا توجد معلومات دقيقة وموثوقة حول نقطة اشتعال TPE. ذكرت بعض المعلومات أن درجة حرارة نقطة الاشتعال لمادة TPE هي 200-250 درجة.
من الصعب جدًا حرق الغلاف الخارجي لكومة الشحن. ومن الصعب جدًا أيضًا حرق كابل الشحن. يأتي خطر الحريق الناتج عن الشحن بشكل أساسي من البطارية وتوزيع الطاقة المدخلة.